Антикоррозийное покрытие Datsun в автосервисах «Боравто»
Деформация кузова, невозможность закрыть двери или багажник, очаги ржавчины — все это указывает на необходимость кузовного ремонта Datsun. Запланируйте визит на СТО, чтобы обезопасить себя во время вождения.
Что влияет на состояние кузова автомобиля Датсун
- Ошибки в уходе за автомобилем. Неопытный автомобилист может случайно повредить кузов неправильным уходом. Например, используя абразивные чистящие средства или жесткие щетки при мойке. Это может привести к появлению мелких царапин и сколов на краске, особенно если красочное покрытие уже было ослаблено.
- Экстремальные внешние условия. Второй фактор, о котором следует помнить — внешняя среда. Так, крупный град может оставить вмятины на кузове автомобиля, особенно на крыше, капоте и багажнике. Такие вмятины могут быть дорогостоящими для ремонта и ухудшают внешний вид автомобиля. А длительное воздействие влажности, особенно если краска уже повреждена, может привести к коррозии и ржавчине, особенно в местах соединений и сварных швах.
- Аварии и ДТП. Дорожно-транспортные происшествия приводят к повреждениям кузова чаще всего. Одно из самых частых последствий ДТП — вмятины. Они могут варьироваться от маленьких и едва заметных до больших и глубоких. Вмятины могут появиться в любой части кузова в зависимости от угла и силы удара. Поэтому после аварий владельцам Datsun стоит обязательно показать автомобиль мастеру.
Антикоррозийное покрытие Datsun специалистами наших СТО
Сервисные работы в «Боравто» — это строгое соблюдение сроков, комфорт и приятные цены. Но есть и другие причины, почему водители доверяют свои машины именно нам:
- Мы не оставляем автовладельцев в неведении — рассказываем, какие работы нужны и почему;
- Стараемся беречь время посетителей, поэтому практикуем обслуживание без очередей;
- Постоянно повышаем квалификацию автомехаников, работаем только на современном профоборудовании.
Обратитесь к онлайн консультанту или позвоните нам напрямую — ответим на все вопросы, подберем удобное время для записи.
