Поломки системы охлаждения чреваты проблемами для ДВС. Из-за перегрева страдают цилиндры, поршни и клапаны — элементы изнашиваются раньше срока и деформируются. Поэтому автовладельцу стоит понимать, как работают основные конструктивные элементы системы и знать, что может с ними случиться.
Что сломалось в системе охлаждения автомобиля
- Повреждение радиатора
Основная задача радиатора — остужать антифриз, циркулирующий в системе. Этот элемент имеет наибольшее значение для всей системы охлаждения. Частая поломка радиатора — его засорение. Забиться он может как пылью и грязью с улиц, так и масляными отложениями, мешающими циркуляции жидкости.
- Неисправен вентилятор охлаждения
Следом за радиатором в топе значимости идет вентилятор охлаждения. Он нужен, чтобы обеспечивать дополнительное охлаждение антифриза, когда мощности радиатора не хватает. Если система недостаточно остужает ДВС, возможно, возникли проблемы с электрической системой, и нужно заменить реле, предохранитель или проводку.
- Проблема с насосом
Насос охлаждения нужен, чтобы перекачивать антифриз по системе. Распространенная проблема с деталью — износ подшипников. Выработавшие ресурс подшипники перестают обеспечивать вращение насоса, выводя его из строя.
Промывка радиатора в автосервисах Боравто
Владельцы автомобилей доверяют команде Боравто, потому что:
- В штате Боравто — только опытные механики, прошедшие сертификацию. Они знают теорию автомобильного дела и умеют применять знания на практике.
- Гарантируем обслуживание без очередей — долго ждать окончания ремонта не придется.
- Все работы и установленные запчасти покрываются гарантией.
- С нами водители копят бонусы и тратят их на любые услуги по диагностике и ремонту.
Позвоните по нашему контактному номеру или оставьте заявку на сайте, и мы запишем вас на ремонт.
