Замена муфт изменения фаз ГРМ УАЗ 452 в Воронеже
Если автомобиль стал потреблять больше топлива, а двигатель перестал заводиться с первого раза — это говорит о его вероятной поломке. Чтобы не допустить появления дефектов ДВС, водитель должен знать, что выводит его из строя .
Что влияет на состояние ДВС УАЗ 452
- Несвоевременное техническое обслуживание
Производитель УАЗ рекомендует отправлять модель 452 на ТО каждые 12 месяцев. Иначе внутренние механизмы ТС выработают ресурс раньше срока. Во время ТО специалисты устраняют дефекты, ставят новые фильтры, заливают свежие масла — готовят авто к использованию в течение следующего года.
- Использование некачественного масла
Некачественное или старое масло может не обладать необходимыми свойствами — в первую очередь, вязкостью. Такое масло не защитит детали механизма от избыточного трения и перегрева, а значит, они состарятся раньше срока.
- Использование некачественного горючего
Опаснее всего заправлять машину 92 бензином и ниже — в таком топливе может быть вода. Особенно очевидное последствие использование такого горючего — ржавчина на каналах двигателя. Помимо этого, неустойчиво срабатывает зажигание, портятся клапаны выхлопной системы.
Замена муфт изменения фаз ГРМ УАЗ 452 в Боравто
Обслуживание в Боравто — это в первую очередь работа квалифицированных мастеров на новом точном оборудовании. У нас водитель получит гарантию на любой вид сервиса — от ремонта от установки новых деталей.
Оплачивать обслуживание автовладелец может частями — оформляем рассрочку без переплат. Для всех клиентов действует бонусная программа — дарим возможность регулярно экономить на ремонте.
Для записи на услугу заполните форму на этой странице. Мы свяжемся с вами и обсудим условия обслуживания.