Замена шаровой опоры Москвич 400
Задача подвески — обеспечивать надежность и управляемость Москвич 400 на дороге. Поэтому автомобилисту важно поддерживать систему в исправном состоянии и своевременно устранять поломки.
Как выявить поломку в системе подвески Москвич 400
- Из-под машины доносятся стуки и шумы. При проезде неровностей может появиться стук или грохот. Это говорит о возможном износе амортизаторов, подшипников колес или рычагов подвески. Машина также может скрипеть при проезде неровностей на низкой скорости — это один из признаков проблем с опорами амортизаторов.
- Шины изнашиваются неравномерно. Часто устранить дефект можно настройкой развал-схождения на профессиональном стенде. Но иногда проблема может крыться и в других повреждениях. Так, изношенные или поврежденные амортизаторы ведут к нестабильному контакту шин с дорогой, что также может способствовать быстрому износу.
- При движении машина ведет себя нестабильно. Водитель поймет, что машина стала менее стабильна, если обратит внимание на ее поведение при маневре или проезде по неровным дорогам: авто будет заваливаться в бок или раскачиваться из стороны в сторону. Еще один показатель — увеличенная вибрация в кузове. К потере контроля над автомобилем ведут изношенные или поврежденные амортизаторы и сбитые углы развал-схождения.
Замена шаровой опоры Москвич 400 в «Боравто»
Хозяева автомобилей Москвич 400 доверяют Боравто, потому что:
- Мы устанавливаем надежные оригинальные и аналоговые запасные части;
- Практикуем обслуживание без очередей;
- Все процедуры обслуживания завершаем вовремя в соответствии со сроками в акте;
- Все услуги покрываются гарантией.
Запишитесь на обслуживание, оставив заявку на сайте. Открыты с 8:00 до 20:00.
