Рулевое управление Москвич 423 позволяет выбирать, куда ехать, направляет водителю «обратную связь» о состоянии дороги, делает поездки комфортными. Система обеспечивает безопасность всех, кто в салоне, а потому водителю важно следить за ее состоянием.
Как понять, что рулевое управление Москвич 423 вышло из строя
- Увеличенный люфт рулевого колеса. Если колеса стали хуже реагировать на поворот рулевого колеса, это говорит о потенциальной проблеме в системе. Вероятно, износился подшипник рулевого вала или вышла из строя передающая пара.
- Руль вращается туго. Если рулевое колесо стало поворачиваться с трудом, запланируйте визит в автосервис. Объяснить дефект можно неисправностью гидроусилителя — возможно, поврежден насос или ограничился поток жидкости из-за засоров в линиях.
- Из рулевого управления доносятся неестественные звуки. Как только водитель услышал, что рулевое управление стучит или шумит, стоит немедленно записаться на диагностику в автосервис. Возможно, крепежные соединения системы слабо затянуты — специалист устранит проблему, и ездить на авто вновь станет безопасно.
При возникновении хотя бы одного из упомянутых показателей неисправности системы запишитесь в сервисный центр — если не придать проблеме значения, можно потерять управление на дороге.
Регулировка сход развала автомобиля Москвич 423 в наших мастерских
Водители доверяют нашим мастерам свои Москвич 423 по 4 причинам:
- Мы гарантируем качество установленных деталей и проведенных процедур;
- Практикуем обслуживание без очередей — на услугу можно записаться заранее, на удобное время;
- Всегда возвращаем автомобили владельцам вовремя;
- Автомобилисты участвуют в нашей бонусной программе и экономят на обслуживании.
Запишитесь на услугу, оставив заявку в верхней части страницы. Открыты и в будни, и в выходные.
