Ремонт топливной системы Chevrolet Spark в «Боравто»
Из-за неисправностей топливной системы Шевроле Спарк начинает съедать больше топлива, глохнуть, двигаться рывками. Рассказываем, что может вывести систему из строя — это поможет продлить срок службы ее компонентов.
Причины поломки системы подачи топлива Chevrolet Spark
- Естественный износ комплектующих. Со временем все элементы топливной системы изнашиваются и требуют замены. Так, топливный фильтр нужно менять каждые 30-60 тысяч километров пробега, или раз в несколько лет.
- Нерегулярное ТО автомобиля. Регламент технического обслуживания подразумевает регулярные визиты на СТО — каждые 10-15 тысяч км пробега или каждый год. Во время процедуры специалист осмотрит топливную систему, проверит ее на наличие утечек и при необходимости отремонтирует поврежденные элементы.
- Использование некачественного горючего. Некоторые загрязнители, такие как вода или соли, могут вызвать коррозию металлических компонентов топливной системы. Поэтому заправлять автомобиль нужно только на проверенных АЗС, желательно топливом с октановым числом не ниже 95.
Ремонт топливной системы Chevrolet Spark нашими автомеханиками
Обслуживанием вашего Chevrolet Spark в «Боравто» займутся опытные и сертифицированные автомеханики. Готовы ответить на любые вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля.
Практикуем обслуживание без очередей — запланируйте визит заранее и приезжайте ко времени. Платить за услуги сразу не обязательно — можно разбить платеж на несколько частей.
Заполните форму в верхней части страницы, и мы свяжемся с вами, чтобы уточнить детали записи. Работаем без выходных.
