Ремонт топливной системы Peugeot 408 в «Боравто»
Peugeot 408 с поврежденной топливной системой не заводится с первой попытки, глохнет, не развивает оборотов. Обсудим причины, по которым эта система может перестать стабильно выполнять свои функции.
Почему топливная система Пежо 408 сломалась
- Выработка ресурса. Со временем все элементы топливной системы изнашиваются и требуют замены. Так, топливный фильтр нужно менять каждые 30-60 тысяч километров пробега, или раз в несколько лет.
- Нерегулярное ТО автомобиля. Регламент технического обслуживания подразумевает регулярные визиты на СТО — каждые 10-15 тысяч км пробега или каждый год. На ТО мастер проведет диагностику системы подачи топлива, и при обнаружении повреждений — устранит их.
- Использование некачественного горючего. Примеси и загрязнители, содержащиеся в некачественном топливе, могут привести к засорению топливного фильтра. Это может ухудшить подачу топлива в двигатель и снизить его эффективность. Качественное горючее химически стабильно, не детонирует при сгорании, а потому значительно продлевает срок службы системы подачи топлива.
Ремонт топливной системы Пежо 408 в автосервисе «Боравто»
Обслуживанием вашего Peugeot 408 в «Боравто» займутся опытные и сертифицированные автомеханики. Даем гарантию на все наши работы и запчасти.
Практикуем обслуживание без очередей — запланируйте визит заранее и приезжайте ко времени. Предлагаем программу рассрочки — делаем все, чтобы обслуживание было комфортным.
Заполните форму в верхней части страницы, и мы свяжемся с вами, чтобы уточнить детали записи. Открыты каждый день.
