Замена тормозных дисков Volkswagen California в Боравто
Тормозная система позволяет водителю регулировать скорость автомобиля на дороге, а потому считается ключевой для безопасности всех, кто едет в машине. Задача водителя Фольксваген Калифорния — отслеживать признаки повреждения системы и своевременно на них реагировать.
Как понять, что тормозная система Фольксваген Калифорния повреждена
- «Расслабленность» педали, снижение её упругости. Внимательный водитель сразу обратит внимание, если для отклика системы придется сильнее жать на педаль. Такое может случиться, например, при утечке тормозной жидкости и последующем снижении давления в системе. В любом случае, это повод показать машину автомеханику на СТО.
- Тормоза начали шуметь. Неисправность тормозов можно также отследить по появлению новых странных звуков при нажатии на педаль. Одна из причин появления шумов — износ колодок. На этих элементах часто бывают индикаторы износа, которые начинают скрипеть, когда материал колодки достигает критического уровня. Установить точную причину поломки поможет профессиональная диагностика, поэтому при появлении новых звуков не стоит откладывать визит на СТО.
- Автомобиль нетипично реагирует на нажатие педали. Необычное поведение автомобиля при торможении может проявляться по-разному: автомобиль может тянуть в одну сторону, вибрировать или даже временами терять эффективность торможения. Подобные признаки свидетельствуют о сбое в работе системы. Объяснить неисправность можно, например, неодинаковым стиранием тормозных колодок или искривлением дисков.
Замена тормозных дисков Volkswagen California мастерами наших СТО
Водители отправляют свои Фольксваген Калифорния в наши сервисные центры, потому что:
- В нашей команде — только опытные и сертифицированные автомеханики и слесари;
- Строго соблюдаем установленные актом сроки ремонта;
- Проводим акции, делаем скидки, дарим подарки новым и постоянным клиентам.
Напишите нам в WhatsApp или заполните форму обратной связи вверху страницы — мы подберем удобную дату и запишем вас на сервис.
