Трансмиссия оптимизирует работу автомобиля, позволяет управлять мощностью мотора и скоростью ТС. В статье рассказываем, что чаще всего выводит трансмиссию Ссанг Йонг Истана из строя.
Что влияет на состояние трансмиссии SsangYong Istana
- Непроверенное масло с неизвестным составом
Задача масла — отводить тепло от комплектующих системы и не позволять им перетираться друг о друга. Низкопробное масло создает слишком много пены при работе трансмиссии, из-за чего детали не смазываются, а эффективность системы падает. Помимо этого, масла плохого качества источают неприятный (кислый, горький, горелый) запах — такие жидкости лучше не использовать.
- Агрессивный стиль управления авто
Водить машину агрессивно — значит резко ускоряться и тормозить, жестко переключать передачи. Такое поведение на дороге неизбежно влияет на систему трансмиссии. Так, агрессивное переключение передач выводит из строя синхронизаторы, из-за чего появляются шумы и стуки.
- Редкое прохождение ТО
Задача механика на техобслуживании — убедиться, что трансмиссия (как и другие системы авто) исправна, работает в штатном режиме, не проявляет признаков неисправности и не требует ремонта. Автомеханики советуют отправлять машины Ссанг Йонг Истана на техобслуживание каждые 15 тысяч км пробега — так вероятность повреждения уменьшается.
Замена пыльника ШРУСа SsangYong Istana в Боравто
Замена пыльника ШРУСа — возможность отрегулировать работу трансмиссии и избежать капитального ремонта системы. Обратившись за услугой в профессиональную мастерскую, владелец SsangYong Istana будет уверен, что его авто попало в надежные руки.
С Боравто водителю не придется долго ждать завершения обслуживания — начинаем работу в день обращения. Оплачивать услугу можно не сразу, а частями — и без переплат.
На процедуре наш мастер:
- Проведет диагностику системы
- Обнаружив поломку, отремонтирует элемент
- Проверит, стабильна ли система
- Даст совет по уходу за системой
Позвоните в автосервис Боравто, оставьте заявку на сайте или напишите в WhatsApp, и мы подберем удобное время ремонта.
