Трансмиссия позволяет автомобилю сдвинуться с места, передавая мощность от ДВС к колесам. Сегодня обсудим, почему трансмиссия Mazda Proceed Levante начинает подавать признаки повреждения.
Причины неисправности трансмиссии Mazda Proceed Levante
- Низкое качество масла
Задача масла — отводить тепло от комплектующих системы и не позволять им перетираться друг о друга. Некачественное масло быстро накапливает загрязнения и остатки сгорания, отчего теряет свои смазочные свойства. Кроме того, плохое масло неприятно пахнет — если водитель чувствует горелый или кислотный запах, от такой жидкости лучше отказаться.
- Агрессивный стиль управления авто
Агрессивное управление авто — не только шашечки на дорогах, но и резкое сокращение дистанции с другими машинами и грубое переключение передач. Такое поведение на дороге неизбежно влияет на систему трансмиссии. Так, стремительный набор скорости, а затем резкое торможение перегружают трансмиссию, из-за чего КПП и сцепление быстро вырабатывают свой ресурс.
- Редкое прохождение ТО
Во время технического обслуживания специалист СТО проверит элементы трансмиссии, выявит и устранит неисправности, поменяет расходники. Автомобили Mazda Proceed Levante отправлять на ТО нужно каждые 12 месяцев, — иначе риск поломки растет.
Замена сальников Мазда Просид Леванте на наших СТО
Замена сальников предотвратит преждевременный износ системы трансмиссии и упростит управление автомобилем. Отправив свой Mazda Proceed Levante на профильную СТО, хозяин машины будет спокоен за качество проделанной работы.
В Боравто нет очередей — мы займемся вашей машиной сразу по обращении в сервис. Платить за работу сразу не обязательно — при необходимости оформим рассрочку под 0%.
Во время обслуживания наш автомеханик:
- Займется поиском источника проблем
- Починит деталь или заменит ее на новую
- Убедится, что процедура помогла
- Подскажет, какие правила соблюдать, чтобы трансмиссия больше не ломалась
Позвоните в автосервис Боравто, оставьте заявку на сайте или напишите в WhatsApp, и мы подберем удобное время ремонта.
