Трансмиссия направляет мощность ДВС на колеса, заставляя их вращаться. Из-за поломок системы управляемость автомобиля падает, а вероятность попасть в ДТП — увеличивается. Поэтому хозяин Suzuki должен знать, по каким сигналам можно определить повреждение трансмиссии своего авто.
Как понять, что трансмиссия Suzuki вышла из строя
- Стуки или шумы при движении авто
Если при управлении машиной водитель слышит стук, возможно, проблема кроется в естественном старении деталей трансмиссии. Частая причина ускоренного старения элементов — использование неподходящего масла. В некоторых случаях к звукам добавляются рывки при попытке ускориться или замедлиться — это тоже сигнал неисправности, и машину нужно скорее отправить на СТО.
- Чтобы включить передачу, приходится прикладывать усилия
Из-за неполного выключения сцепления у водителей часто возникают проблемы с включением передач. Повреждения тяги привода — еще одно объяснение, почему передача включается с трудом.
- Самопроизвольное “соскакивание” передачи
Иногда передача “слетает” самопроизвольно, без участия автомобилиста. Случается это по многим причинам. К ним относят износ муфт синхронизаторов, штока и вилки переключения, повреждение шестерен. Если к тому же в нейтральном положении или при работе коробки слышен шум, стоит как можно скорее запланировать визит в мастерскую.
Однако распознать, какой именно элемент трансмиссии поврежден, рядовой водитель, скорее всего, не сможет. Поэтому при обнаружении первых признаков поломки машину стоит отвезти в специализированный автосервис.
Замена сальников автомобиля Сузуки в Боравто
Владельцы Suzuki выбирают Боравто, потому что:
- Все наши процедуры и установленные запчасти покрываются гарантией
- Оплачивать обслуживание сразу не обязательно — сумму можно разбить на несколько платежей
- Приступаем к работе сразу после оформления акта
- У нас действует своя бонусная система — предлагаем выгодное и качественное обслуживание
Чтобы записаться на ремонт, оставьте заявку на этой странице или напишите нам в WhatsApp. Работаем без выходных.
